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德國SCHMERSAL施邁賽拉繩開關(guān)安裝方式及操作使用

發(fā)布時間: 2021-11-03  點(diǎn)擊次數(shù): 2484次

施邁賽拉繩開關(guān)安裝方式及操作使用:

作為機(jī)械設(shè)備的一大類,物料輸送系統(tǒng)的應(yīng)用范圍非常廣泛,在國民經(jīng)濟(jì)的許多工業(yè)部門、各種行業(yè)都有應(yīng)

用,例如在礦山、冶金、港口、煤炭、水泥、火電等行業(yè)使用的皮帶輸送機(jī)。

如果皮帶輸送機(jī)在生產(chǎn)中出現(xiàn)安全事故和故障,這將直接威脅到相關(guān)工作人員的人身安全,導(dǎo)致整個

輸送系統(tǒng)無法運(yùn)行,造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失等。

如何制定安全生產(chǎn)注意事項,對人員進(jìn)行安全培訓(xùn),減少安全事故的發(fā)生?

如何滿足現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的要求,保障安全生產(chǎn)的同時,保證*的自動化高效運(yùn)行,確保企業(yè)的生

SCHMERSAL拉繩開關(guān)解決方案:

施邁賽集團(tuán)結(jié)合在重工行業(yè)積累的60多年的經(jīng)驗(yàn),為各個領(lǐng)域的客戶提供了全面的皮帶輸送機(jī)保護(hù)解決方

案。方案包含料位/堵料/料流檢測、拉繩急停開關(guān)、皮帶跑偏保護(hù)、皮帶打滑檢測、皮帶撕裂保護(hù)、皮帶接

頭保護(hù)和皮帶鋼絲繩狀態(tài)檢測等。

如果皮帶輸送機(jī)現(xiàn)場出現(xiàn)緊急事故,如何在任意位置發(fā)出停機(jī)信號,停止輸送機(jī),防止

事故擴(kuò)大,減少損失?

將施邁賽拉繩開關(guān),安裝于皮帶輸送機(jī)的兩側(cè)的機(jī)架上,用鋼絲繩沿著輸送機(jī)兩側(cè)把開關(guān)連接起來。當(dāng)輸送

帶設(shè)備發(fā)生緊急事故時,在現(xiàn)場沿線任意處拉動鋼絲繩,驅(qū)動開關(guān)切斷控制線路,使得輸送機(jī)停止運(yùn)行。

能實(shí)現(xiàn)可靠的急停功能, 同時帶有斷繩檢測, 可以為傳輸帶上單側(cè)75m, 雙側(cè)2x50m做保護(hù)。同時,操動裝置

不會受外界的影響, 比如扭曲, 振動和溫度變化。

如果拉繩被操動,它將在操動位置鎖定, 只有通過復(fù)位確認(rèn)裝置才能回歸原位, 復(fù)位確認(rèn)裝置可以帶鑰匙選

擇。拉線開關(guān)滿足EN 60947-5-5的要求和施邁賽的安全監(jiān)控模塊或者總線選項組合, 我們能為您提供完整的

急停安全關(guān)斷系統(tǒng), 等級達(dá)到PLe


為什么會發(fā)生皮帶跑偏?

1、滾筒、托輥粘料引起的跑偏

2、皮帶松弛引起的跑偏

3、礦料分布不均勻引起的跑偏

4、運(yùn)行中振動引起的跑偏


皮帶跑偏將造成什么后果?

帶式輸送機(jī)在運(yùn)行的過程中發(fā)生膠帶跑偏不僅有可能會由于摩擦升溫造成皮帶起火,而且膠帶跑偏在一定

程度上會極大地影響膠帶的使用壽命,在嚴(yán)重的情況下甚至?xí)l(fā)生帶式輸送機(jī)的停機(jī)事故或者會導(dǎo)致相關(guān)

工作人員的人身傷害或死亡。

跑偏開關(guān),叫兩級跑偏開關(guān),是用于檢測輸送機(jī)輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到

自動報警和停機(jī)的一種安全保護(hù)裝置。

具有兩級動作功能:一級動作用于報警,二級動作用于自動停機(jī)。分兩個位置檢測輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和

扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實(shí)現(xiàn)自動報警和停機(jī),避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭

曲造成的物料散落等事故。此開關(guān)安裝方便,運(yùn)行可靠,是帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置之一。

在兩級保護(hù)的皮帶傳輸系統(tǒng)中,可以使用兩線制總線連接,提升系統(tǒng)的可追蹤性。因?yàn)槊總€跑偏開關(guān)的狀

態(tài),以及其它報警信息,都可以在一個集成化的指示系統(tǒng)中表明。這可以幫助排除故障并顯著減少停機(jī)時

間。安裝所需的工作量和支出也明顯減少。

施邁賽將拉繩開關(guān)、跑偏開關(guān)與 Dupline 總線相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了開關(guān)地址編碼,網(wǎng)絡(luò)通訊的功能。


為什么會發(fā)生皮帶打滑?

1、皮帶機(jī)超載

2、皮帶張緊力度不夠,無法提供驅(qū)動輪足夠的摩擦力

3、驅(qū)動滾筒膠皮磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致滾筒膠皮表面摩擦系數(shù)減小

4、陰雨天氣下,皮帶及滾筒表面濕滑,導(dǎo)致皮帶與滾筒表面摩擦系數(shù)變小

皮帶打滑將造成什么后果?

帶式輸送機(jī)的皮帶與主動滾筒或從動滾筒間的打滑問題,造成皮帶的嚴(yán)重磨損而縮短其使用壽命,且皮帶

與滾筒間的滑動磨擦生熱,甚至釀成火災(zāi)事故。

因此,應(yīng)采取相應(yīng)和必要的措施,以減緩皮帶磨損和消除事故的隱患。這可由皮帶打滑保護(hù)電路實(shí)時對皮帶

打滑進(jìn)行監(jiān)控。

該裝置由接近開關(guān)和轉(zhuǎn)速監(jiān)測模塊組成。接近開關(guān)直接安裝在從動滾筒邊上,檢測皮帶的速度狀態(tài)。測得的

脈沖信號輸入到轉(zhuǎn)速監(jiān)測模塊中,與預(yù)置數(shù)比較,判斷皮帶的帶速,即:正常速度、打滑等,轉(zhuǎn)速監(jiān)測模塊

輸出相應(yīng)的開關(guān)信號,當(dāng)打滑時引起設(shè)備跳停,達(dá)到保護(hù)設(shè)備的目的。

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